Hele familien tog sammen med Michael, hans papsøn Jonas og Jonas’ veninde Christine til Roskilde Airshow 2015 for at opleve et flyver show på nært hold.
Det startede med to F-16 flyvere fra det danske afvisningsberedskab kom brølende og flænsede luften med deres enorme lydtryk. Derefter kom en kæmpe Airbus A400M flyvende direkte fra Spanien, lavede et par forbi-flyvninger og fløj tilbage til Spanien (uden at tanke).
Airbus A400M
Så viste det danske forsvar en EH101 redningshelikopterne frem og det blev efterfulgt af en North American P-51D Mustang fra anden verdenskrig, der viste sine evner.
North American P-51D Mustang
Det danske luftvåben skal snart skifte de 30 år gamle F-16 fly ud og en af kandidaterne er Eurofighter, som gik på vingerne for at vise flyets evner. Igen et jagerfly som man ikke er i tvivl om kommer flyvende. Der er åbenbart ikke samme krav til støj når det gælder luftvåbnet.
Eurofighter fra Luftwaffe
Så var der klassisk flyveopvisning af Royal Jordanian Falcons med farvet røg og tætte formationsflyvninger. Alle piloter er F-16 piloter i det jordanske luftvåben.
Roskilde Airshow 2015 – Royal Jordanian Falcons
Her er en kort video med Royal Jordanian Falcons.
Så var det tid til nogle gamle kendinge fra anden verdenskrig. En Vickers Supermarine Spitfire Mk. XVI sammen med North Amercian P-51D Mustang og de blev efterfulgt af en tysk Messerschmitt ME109.
Vickers Supermarine Spitfire Mk. XVI og North Amercian P-51D Mustang
Messerschmitt ME109
Efter de gamle propel flyvemaskiner var der pludselig en ny jager i luften. Den var lynende hurtig men knap så støjende, som de andre jetjagere – måske fordi den var lidt længere væk. Det viste sig at være en fjernstyret model flyver så det var derfor den ikke larmede så meget og så mindre ud.
En modelflyver der vil noget
Derefter fløj 70-årige professor Niels Egelund lidt rundt i hans Fouga Magister jet, efterfulgt af to DHC 1 Chipmunk, der tidligere har tjent luftvåbnet. Så var der endnu en redningshelikopter, en opvisning af fire svenske North American Harvard maskiner fra efterkrigstiden og så en gammel russisk YAK3. Og så kom en privat MD87 som vi kender fra vores ture syd på.
YAK3
Endelig kom det belgiske F-16 demoteam og så var der fart og larm for alle pengene igen – et rigtig luftshow med loops, twists og flares.
F-16 demo team
F-16 demo team med flares
Og så var vi mættet af flyvere og kørte hjem til Michael og Gitte hvor vi hyggede med grill og rødvin.